Con Metrovías como única oferente de la nueva concesión, hay cinco proyectos para estatizar el subte
La empresa francesa Keolis desistió de participar en el proceso licitatorio. Metrovías está desde 1993 a cargo de la red.
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Metrovías
Keolis se retiró de la licitación y Metrovías es la única competidora para concesionar el subte
Esta situación ocurre en la recta final de un proceso licitatorio de casi dos años.
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