Se abre al tránsito el nuevo paso bajo nivel en Avenida San Martín
El Gobierno porteño informó además que, a fines de abril, comenzará a circular el nuevo Metrobus en ésa arteria.
Este nuevo “sapito”, que cruza por debajo las vías del ferrocarril Urquiza, tiene aproximadamente 370 metros de longitud y se extiende entre las calles Pareja y Asunción, en el límite de los barrios de Villa Devoto y Agronomía. Será inauguado este martes por el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta-.
Por otra parte, la última semana de abril comenzará a funcionar el nuevo Metrobus que unirá Juan B. Justo y Gral. Paz por la Av. San Martin.
La obra del paso bajo nivel se realizó con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad vial y de evitar los congestionamientos ocasionados por la bajada de barrera durante el paso del tren. Con este trabajo se reducirán los tiempos de viaje, se beneficiará la conectividad vial y peatonal a través del ferrocarril y se contribuirá a mejorar el medio ambiente debido a la reducción de la polución.
Al respecto, Rodríguez Larreta señaló que “desde 2008 habilitamos 25 pasos bajo nivel. Nuestro objetivo es que no quede ninguna barrera en la Ciudad”.
También confirmó que antes de fines de abril comenzará a funcionar el nuevo Metrobus que une las avenidas Juan B. Justo y Gral. Paz por Av. San Martín. El recorrido atraviesa los barrios de Villa Crespo, Villa General Mitre, Paternal, Villa del Parque, Agronomía, Villa Devoto, y conecta puntos importantes como la Av. Gral. Paz, el Ferrocarril Urquiza, las Facultades de Agronomía y Veterinaria de la UBA, el Hospital Roffo, el club Comunicaciones, y el Metrobus Av. Juan B. Justo.
Cuenta con cuatro carriles, dos en cada sentido, y su túnel tiene una altura libre de paso de 5,10 metros, lo que permite el tránsito de vehículos pesados y livianos, además de los colectivos que circularán por el Metrobus San Martín.
Para optimizar las condiciones de seguridad, la intervención contempló la repotenciación de la iluminación mediante la incorporación de nuevas luminarias con tecnología led y cámaras de monitoreo.
Se ejecutó una readecuación general del sistema hidráulico y fue construida una estación de bombeo con tres bombas conectadas a un grupo electrógeno, posibilitando su funcionamiento ante la falta de suministro eléctrico.
En los próximos días se completarán los pasos peatonales bajo nivel con escaleras y rampas para personas con movilidad reducida, y se finalizarán las calles de convivencia, que permiten el acceso de los frentistas a sus viviendas. También se hará una puesta en valor general del espacio público a través de nuevas veredas, forestación y nuevo mobiliario urbano.
Como consecuencia de la habilitación al tránsito del nuevo paso bajo nivel, el miércoles 30 se cerrarán los pasos a nivel provisorios que se abrieron en las calles Concordia y Cuenca.
El nuevo Metrobus San Martín
Con una traza de raza: 5,8 km., desde Av. Juan B. Justo hasta Av. General Paz y 12 estaciones beneficiará a 70.000 personas. Permitirá una reducción del tiempo de viaje del 20% y revalorizará los barrios de Villa Crespo, Villa General Mitre, Paternal, Villa del Parque, Agronomía y Villa Devoto.
La obra permite un incremento del 113% de las veredas, cruces más seguros y accesibles, mayor ordenamiento vehicular y disminución de la velocidad en los giros.
Si bien quedará prohibido el estacionamiento en toda la traza de la Av.San Martin, se habilitaron cerca de 2.5 km de nuevos espacios de estacionamiento sobre las calles laterales.
Para los peatones se mejora el acceso a la estación El Libertador del Ferrocarril Urquiza.