Macri inauguró el paso bajo nivel Olazábal
Se trata del cruce ferroviario vehicular y peatonal número 17 de la ciudad de Buenos Aires.
Foto: GCBA
El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inauguró hoy el paso bajo nivel Olazábal, que agrega otra conexión de tránsito rápido al barrio de Belgrano y destacó que la obra “significa menos tiempo de viaje, más comodidad y más seguridad para miles de vecinos”.
“Este es el paso bajo nivel número 17 que estamos abriendo y muy pronto vamos a llegar a 20. Cuando iniciamos la gestión había sólo cinco y en seis años de trabajo hemos quintuplicado esa cantidad”, subrayó.
El Jefe de Gobierno habilitó el paso que cruza las vías del Ferrocarril Mitre y une la calle Superí con la avenida Melían luego de recorrer el trayecto junto a los obreros de la empresa Autopistas Urbanas que trabajaron en la obra.
El acto también contó con la presencia de vecinos a los que agradeció “la paciencia con que nos acompañaron mientras se realizaban los trabajos, que siempre causan alguna molestia”.
“Pero después de un pequeño esfuerzo viene la satisfacción de esta transformación que para el barrio es muy importante”, afirmó.
Macri estuvo acompañado por la vicejefe de Gobierno, María Eugenia Vidal, el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, y el titular de Autopistas Urbanas, Gustavo Matta y Trejo.
Además, estuvieron el legislador porteño Sergio Bergman, la diputada nacional Laura Alonso y el candidato a legislador de la Ciudad, Iván Petrella.
Apuntó que muy pronto concluirá una obra complementaria de este paso bajo nivel- la ampliación del puente ferroviario que cruza Superí- y que permitirá ensanchar esa calle para facilitar el tránsito de vehículos y peatones.
El cruce de Olazábal posee una altura libre de paso de 3,60 metros y tres carriles con único sentido de circulación.
La obra complementa la circulación del paso bajo nivel construido en Monroe hace dos años, conformando un par vial.
Mientras Monroe permite el tránsito en sentido al sudoeste, Olazábal permite la circulación en sentido contrario, hacia el noreste, en dirección a la avenida Ricardo Balbín.
De esta manera se vuelve mucho más fluida la conectividad del tránsito en una zona altamente sensible por el emplazamiento del Hospital Pirovano y la continua circulación de ambulancias.
La tarea realizada comprendió, además, un conjunto de intervenciones complementarias para mejorar el entorno del lugar, que incluyeron la construcción de amplias veredas en la esquina de Olazábal y Superí, la instalación de luminarias y cámaras de seguridad, forestación y nuevo mobiliario urbano.